Eurofighters: Dassault Mirage 2000

Dassault Mirage 2000 to francuski wielozadaniowy samolot myśliwski czwartej generacji, który został zaprojektowany przez firmę Dassault Aviation. Samolot, który został wprowadzony do służby na początku lat 80., stał się jednym z kluczowych elementów sił powietrznych Francji oraz wielu innych państw na całym świecie.

Historia rozwoju

Prace nad prototypem rozpoczęły się w połowie lat 70., gdy Francja szukała następcy dla Mirage III. Samolot był odpowiedzią na potrzebę posiadania nowoczesnego myśliwca zdolnego do operacji zarówno jako myśliwiec przewagi powietrznej, jak i samolot uderzeniowy. Prototyp maszyny, oznaczony jako Mirage 2000A, wykonał swój pierwszy lot 10 marca 1978 roku. Po serii testów i modyfikacji, pierwsze egzemplarze seryjne weszły do służby w 1984 roku.

Konstrukcja Mirage 2000

Mirage 2000 wyróżnia się konstrukcją typu delta z jednosilnikowym układem napędowym. Jest to samolot jednosilnikowy napędzany przez silnik SNECMA M53 umieszczony w kadłubie. Układ delta zapewnia sprawdzone, doskonałe właściwości aerodynamiczne, a układ fly-by-wire (elektroniczny układ sterowania) poprawia manewrowość i stabilność maszyny.

Wyposażenie i uzbrojenie

Samolot jest wyposażony w nowoczesne systemy awioniki, w tym radar wielofunkcyjny RDI (Radar Doppler à Impulsions) i późniejsze wersje radarów RDY (Radar Doppler modele Y). Maszyna może przenosić szeroki wachlarz uzbrojenia, w tym rakiety powietrze-powietrze (jak Matra Super 530D i MICA), bomby kierowane, a także pociski powietrze-ziemia.

Warianty maszyny

Samolot doczekał się wielu wersji, dostosowanych do różnych misji i potrzeb użytkowników. Oto najważniejsze z nich:

• Mirage 2000C: Podstawowa wersja myśliwska, wprowadzona do służby w 1984 roku.
• Mirage 2000B: Dwumiejscowa wersja szkoleniowa.
• Mirage 2000N: Wersja przeznaczona do ataków nuklearnych, wyposażona w zdolności do przenoszenia pocisków ASMP (Air-Sol Moyenne Portée).
• Mirage 2000D: Wersja przeznaczona do ataków konwencjonalnych, zoptymalizowana do operacji nocnych i w trudnych warunkach pogodowych.
• Mirage 2000-5: Ulepszona wersja eksportowa, wyposażona w nowoczesne systemy awioniki i uzbrojenia.

Do tej chwili powstało ponad 600 maszyn w różnych wersjach.

Służba operacyjna Mirage 2000

Samolot służył i nadal służy w wielu siłach powietrznych na całym świecie, w tym we Francji, Grecji, Indiach, Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Brazylii, Egipcie, Peru, Katarze i Tajwanie.

Ciekawostki

• Francja:

Siły Powietrzne Francji wykorzystywały „Miraże” w różnych operacjach międzynarodowych, w tym podczas operacji nad Bałkanami, w Libii i Afganistanie. Samolot ten był również jednym z kluczowych elementów francuskiego systemu odstraszania nuklearnego.

9 marca 2024 roku, podczas operacji „Prosperity Guardian,” dwa francuskie samoloty w wersji 5F zestrzeliły dwa bojowe drony nad Morzem Czerwonym, które zostały wystartowały z obszaru kontrolowanego przez Huti. Było to pierwsze bojowe zestrzelenie powietrznego celu przez francuskie myśliwce od końca II wojny światowej.

• Indie:

Indie zakupiły samoloty w latach 80. i nadały im nazwę Vajra (boski grom). Indyjskie maszyny brały udział w różnych konfliktach, w tym w wojnie Kargil w 1999 roku, gdzie odgrywały kluczową rolę w precyzyjnych uderzeniach na cele pakistańskie.

• Peru:

Samoloty będące na wyposażeniu sił powietrznych Peru są wykorzystywane w operacjach bojowych do przeprowadzania ataków na zidentyfikowane pozycje grup terrorystycznych oraz przemytników narkotyków.

Dane techniczne samolotu Mirage 2000

Bibliografia

1. „Dassault Mirage 2000”, Chris Jackson, Crowood Press, 2011
2. „Modern Military Aircraft: The World’s Fighting Aircraft 1945 to the Present Day”, Jim Winchester, Amber Books Ltd., 2011
3. Encyklopedia lotnictwa Jane’s, wydania roczne
4. Strona producenta Dassault Aviation – Oficjalna strona producenta Mirage 2000
5. Dassault Mirage 2000 – Wikipedia